特朗普总统周三表示，Thor Technology和IBM可以收到合同以现代化美国的交通管制系统。 特朗普在白宫的一个内阁会议上说：“我们的空中交通管制设备很古老。”他补充说，有五家公司可以完成这项工作。 “我们期待引入新的空中交通管制系统。” IBM拒绝发表评论，雷神没有立即发表评论。 1月29日，美国直升机军和一架美国航空公司的喷气机与华盛顿里根国家机场附近的一架飞机相撞，该飞机在飞机上炸死了所有67人。从那时起，美国国家空中交通管制系统的现代化呼吁变得很高。 众议院运输和基础设施委员会将审查周三的提议，要求花费125亿美元，以取代老化设施，包括空中交通管制塔，雷达系统和电信基础设施，以及10亿美元以招募AIR交通管制人员到2029年。 运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）上个月表示，他计划在维修联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的空中交通基础设施和进一步招聘的几年中申请100亿美元的国会。 达菲（Duffy）早些时候曾批评Verizon与联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的24亿美元的15年电信合同中的“不快”。 今年3月，马斯克的Starlink公司否认它希望签订Verizon与FAA的合同。 Verizon表示，它正在FAA开发，以提出解决方案，以创建一个先进，更安全的空中交通管制系统。 说奥特政府的责任是，美国联邦航空局（FAA）应采取紧急行动来解决空中交通管制系统的积累，称他们中的三分之一不再保留。 FAA的四分之一设施为50年或更长时间，累积系统会导致延误几次，包括纽瓦克自由局的重大问题星期一的机场。 持续缺乏控制措施导致航班延迟，许多控制器被迫更多的加班工作，每周工作六天。 据计算，联邦航空管理局（FAA）目标人员（FAA）的水平小于3500个空中交通管制员。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码，以供希吉特（Higit）遵循更多的粉丝（sinafinance）